« вернуться к списку продукции
4.1 Металлургические и крановые двигатели серии Д
Назначение
• Предназначены для работы в электроприводах грузоподъемных машин, в том числе и металлургических агрегатов.
• Характеризуются высокой кратностью пусковых и максимальных моментов, широким диапазоном регулирования частоты вращения, а также длительным сроком службы и высокими показателями надежности. Для механизмов с большим числом включений (до 2000 в час), с целью повышения динамических показателей привода и уменьшения расхода энергии, рекомендуется применять тихоходные двигатели с относительно пониженной частотой вращения; для механизмов с числом включений до 300 в час предусмотрены двигатели быстроходного исполнения.
• Климатическое исполнение — У, УХЛ,Т
• Группа механических воздействий М3
• Допустимый уровень вибрации — N
• Категория размещения 1 или 2
• Допустимый уровень шума по 1 или 2 классу
• Двигатели Д806, Д808 отвечают требованиям международного стандарта - Публикация МЭК34-13 (IEC34-13)
• Класс защиты 01 по электробезопасности, ГОСТ 12.2.0070-75
Классификация
Двигатели серии Д подразделяются:
По частоте вращения:
- Тихоходное исполнение типа Д12, 21, 22, 31, 32, 41, 806, 808
- Быстроходное исполнение типа Д21, 22, 31, 32, 41, 806, 808
По номинальному напряжению:
- 220 В - все типы
- 440 В - двигатели тихоходного исполнения типа Д21, 31, 41, 808
- двигатели быстроходного исполнения типа Д22, 32, 806
- Возможны исполнения двигателей на другое номинальное напряжение.
По способу возбуждения:
- Последовательное
- Параллельное со стабилизирующей обмоткой
- Параллельное
- Смешанное
По форме исполнения и расположению вала по ГОСТ 2479-79 (см. рис. 4.1.2-4.1.6):
Концы валов - цилиндрические :
IM1001, IM1002 - Д12, 21, 22, 31, 32
IM2001, IM2002 - Д12, 21, 22, 31,32 Концы валов - конические:
IM1003, IM1004 - Д41, 806, 808
IM2003, IM2004 - Д41, 806, 808
IM3011, IM3012 - Д12, 21, 22, 31, 32
M3013, IM3014 - Д41, 806, 808 Двигатели типа Д12, Д21, Д22 горизонтального исполнения с одним концом вала могут работать в вертикальном положении концом вала вниз.
По степени защиты от внешнего воздействия:
- Защищенное - IP23
- Закрытое - IP44 или IP54
- Степень защиты клеммной коробки (при ее наличии) - IP56
По способу охладжения:
- С независимой вентиляцией IC16, IC17 (ГОСТ20459-87)
- С естественной вентиляцией IC40 (ГОСТ20459-87)
Основные технические данные
• Основные электромеханические параметры всех двигателей климатического исполнения У и УХЛ приведены в табл. 4.1.1 - 4.1.3, двигателей исполнения Т - в табл. 4.1.4.
• Допустимое значение вибрации 2,8 мм/с - для двигателей типа Д12 - Д32; 4,5 мм/с - для Д41 - Д806 (3,5 мм/с по отдельным заказам, в том числе для экспорта).
• Средний уровень звука не превышает 1 класса, а для экспорта и по отдельным заказам - 2 класса.
• Класс изоляции двигателей - Н, ГОСТ 8865-93.
• Величина тока двигателей закрытого исполнения с естественным охлаждением в кратковременном режиме 30 мин составляет ~120% значения тока кратковременного режима 60 мин.
• Величина тока двигателей закрытого исполнения с независимой вентиляцией в повторно-кратковременном режиме составляет:
- при ПВ=60% около 125%,
- при ПВ=40% около 150% тока продолжительного режима ПВ=100%, приведенного в табл. 4.1.1.
• Зависимость мощности закрытых тихоходных двигателей от величины ПВ показана на рис. 4.1.1. Характер зависимости быстроходных двигателей - аналогичный. Точные численные значения мощности двигателей при ПВ=40% приведены в табл. 4.1.2 и 4.1.4.
• Параллельные обмотки двигателей со смешанным и параллельным возбуждением рассчитаны на продолжительную работу и могут не отключаться во время остановки двигателя.
Они состоят из двух групп, и в зависимости от соединения, могут включаться на напряжение 220 или 110 В (220 В - последовательно, 110 В - параллельно).
В двигателях на напряжение 440 В группы параллельных обмоток соединяются последовательно и включаются через добавочное сопротивление.
• При напряжении 220 В допускается последовательное соединение двух одинаковых двигателей и включение их на напряжение до 660 В без заземления средней точки.
• Допускается питание двигателей от регулируемых статических выпрямителей, соединенных по схеме шестиплечного моста без применения сглаживающих дросселей. Пульсация тока до 12-15 %, практически не сказывается на коммутации и нагреве двигателей.
• Допускается использование обмотки параллельного (независимого) возбуждения в режиме S1 при включении на полное или пониженное напряжение для двигателей в периоды длительной стоянки. Это позволяет поддерживать высокий уровень сопротивления изоляции в условиях высокой влажности, предотвращает обледенение коллектора в условиях холодного климата.
Регулирование частоты вращения двигателей
Регулирование частоты вращения двигателя осуществляется ослаблением магнитного потока или повышением напряжения на якоре.
Увеличение номинальной частоты вращения допускается:
• уменьшением тока в параллельной обмотке возбуждения для двигателей с параллельным возбуждением и с параллельным возбуждением со стабилизирующей обмоткой - в 2 раза;
• для тихоходного исполнения с параллельным возбуждением со стабилизирующей обмоткой - в 2,5 раза.
При указанных увеличениях частоты вращения допускается максимальный вращающий момент:
- 80% от номинального - при напряжении 220 В;
- 64% от номинального - при напряжении 440 В.
• повышением приложенного напряжения для двигателей с параллельным возбуждением и с параллельным возбуждением со стабилизирующей обмоткой на напряжение 220 В - в 2 раза.
Максимальный вращающий момент при таких частотах и полном возбуждении допускается не более 150% номинального.
• с параллельным возбуждением и с параллельным возбуждением со стабилизирующей обмоткой за счет уменьшения тока возбуждения и повышения напряжения - в 2 раза;
• с последовательным и смешанным возбуждением как за счет ослабления магнитного потока, так и повышения напряжения - в 2 раза.
Двигатели на 220 В допускают работу, при увеличенной в 2 раза номинальной частоте вращения, путем повышения напряжения или ослаблением магнитного потока, только в следующих номинальных режимах:
- кратковременный 60 мин - для закрытого исполнения;
- продолжительный ПВ=100% - для защищенного исполнения с независимой вентиляцией. Другие режимы работы двигателей определяются по согласованию с Поставщиком.
Для определения максимальных вращающих моментов двигателей при трогании с места и частоте вращения не выше 20% номинальной, значения максимальных вращающих моментов, приведенных в табл. 4.1.1, увеличиваются в зависимости от способа возбуждения:
- последовательного - на 25%;
- смешанного или параллельного со стабилизирующей обмоткой - на 20%;
- параллельного - на 10%.
Особенности конструкции
• Выводы обмоток расположены на станине с левой стороны, если смотреть со стороны коллектора, по требованию Заказчика - с правой стороны. Возможна установка защитного кожуха над выводами.
• По желанию Заказчика двигатели могут изготавливаться: с пристроенным тахогенератором, с клеммной коробкой, с полумуфтой для пристройки тахогенератора типа ТП.
• Двигатели конструктивно универсальные по способу охлаждения, при этом вентиляционные окна входа и выхода воздуха закрыты, в стадии поставки, крышами. При работе двигателей с независимой вентиляцией крышки на окнах входа и выхода воздуха снимают, окна выхода воздуха остаются защищенными металлическими сетками, а охлаждающий воздух должен поступать через верхний или нижний люк со стороны коллектора.
• Двигатели Д31 - Д808 могут поставляться с вентилятором-"наездником" типа ВВР. Остальные типоразмеры с вентилятором-"наездником" - по особому заказу Потребителя.
• Двигатели изготавливаются с двумя свободными концами вала, из которых каждый может использоваться как приводной.
Конец вала со стороны коллектора снабжается защитным металлическим колпаком.
По желанию Заказчика двигатель может изготавливаться с одним свободным концом вала, расположенным
со стороны, противоположной коллектору.
• Соединение двигателей с приводными механизмами осуществляется муфтами или зубчатыми передачами.
• Габаритные и установочно-присоединительные размеры даны на рис.4.1.2. - 4.1.9.
Скачать - Таблица № 4.1.1 «Двигатели закрытые с естественным охлаждением в кратковременном режиме 60 мин. и защищенные, с независимой вентиляцией в продолжительном режиме S1 (ПВ = 100%)
Примечания:
1. Рекомендуется использовать табл. 4.1.1 при выборе и заказе двигателей.
2. Данные кратковременного режима 60 мин и продолжительного режима S1 являются номинальными и одинаковыми (охлаждение разное).
ТАБЛИЦА 4.1.2 ДВИГАТЕЛИ ЗАКРЫТЫЕ С ЕСТЕСТВЕННЫМ ОХДЛАЖДЕНИЕМ, РЕЖИМ РАБОТЫ ПОВТОРНО-КРАТКОВРЕМЕННЫЙ ПВ=40%
Исполнение |
Тип двигателя |
Высота оси вращения h, мм |
Возбуждение |
Последовательное |
Смешанное |
Параллельное со стабилизирующей обмоткой |
Параллельное |
Мощность, кВт |
Ток, А |
Частота вращения, об/мин |
Мощность, кВт |
Ток, А |
Частота вращения, об/мин |
Мощность, кВт |
Ток, А |
Частота вращения, об/мин |
Мощность, кВт |
Ток, А |
Частота вращения, об/мин |
Напряжение 220 В |
Тихоходное |
Д12
Д21
Д22
Д31
Д32
Д41
Д806
Д808 |
160
180
180
225
225
250
250
280 |
2,4
3,6
4,8
6,8
9,5
13
17
24 |
15
22
28
38,5
53
71
92
125 |
1150
1040
970
900
760
730
640
615 |
2,4
3,6
4,8
6,8
9,5
13
17
24 |
14
21
27
37
51
70
88
124 |
1230
1140
1120
910
840
740
730
650 |
2,4
3,6
4,8
6,8
9,5
13
16
22 |
14
20,5
26
37
51
69,5
84
112 |
1200
1060
1120
850
770
700
700
620 |
2,4
3,6
4,8
6,8
9,5
13
16
22 |
14
20,5
26
37
51
69,5
84
112 |
1230
1080
1150
880
800
720
710
630 |
Быстроходное |
Д21
Д22
Д31
Д32
Д41
Д806
Д808 |
180
180
225
225
250
250
280 |
4,4
6,5
9,5
13,5
18
23
30 |
26
37
52,5
72
96
120
155 |
1340
1300
1190
1100
1060
1010
850 |
4,4
6,5
9,5
13
18
23
30 |
25
36
51
66
95
118
152 |
1550
1475
1360
1200
1160
1060
860 |
4,4
6,5
9,5
13
17,5
21
26 |
24,5
34
50,5
68
90,5
110
134 |
1460
1510
1360
1190
1120
1050
810 |
4,4
6,5
9,5
13
17,5
21
26 |
24,5
34
50,5
68
90,5
110
134 |
1500
1570
1420
1240
1160
1060
825 |
Напряжение 440 В |
Тихоходное |
Д21
Д31
Д41
Д808 |
180
225
250
280 |
3,1
5,2
12,5
24 |
10
16
34,5
63 |
1230
900
760
615 |
3,2
5,3
13
- |
10
15,5
35
- |
1310
900
740
- |
3,1
5,2
12,5
22 |
9,5
14,5
34
56 |
1280
890
710
620 |
3,1
5,2
12,5
22 |
9,5
14,5
34
56 |
1300
910
720
630 |
Быстроходное |
Д22
Д32
Д806 |
180
225
250 |
5,6
12,6
23 |
16,5
34
60 |
1300
1200
1010 |
5,5
11,5
- |
16
33
- |
1530
1260
- |
5,6
12
21 |
15,5
31,5
55 |
1510
1200
1050 |
5,6
12
21 |
15,5
31,5
55 |
1550
1240
1060 |
ТАБЛИЦА 4.1.3 РОЛЬГАНГОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ С ПОНИЖЕННОЙ ЧАСТОТОЙ ВРАЩЕНИЯ (КРОМЕ Д32*)
Тип двигателя |
Высота оси вращения h, мм |
Исполнение по способу охлаждения |
Режим работы |
Мощность, кВт |
Напряжение, В |
Ток, А |
Частота вращения, об/мин |
Максимальная частота вращения, об/мин |
Количество охлаждающего воздуха м3/мин |
Статический напор, Па |
Момент инерции, кг м2 |
Д32* |
225 |
закрытое |
ПВ = 100% |
5,5 |
220 |
30 |
1260 |
2600 |
- |
- |
0,425 |
Д32 |
225 |
продуваемое |
ПВ = 100% |
3,2 |
110 |
46 |
225 |
2600 |
7,0 |
294 |
0,425 |
Д808 |
280 |
закрытое |
60 мин |
10,0 |
220 |
60 |
180 |
1000 |
- |
- |
2 |
Д808 |
280 |
закрытое |
60 мин |
20,0 |
440 |
54 |
400 |
1000 |
- |
- |
2 |
Д808 |
280 |
закрытое |
ПВ = 40% |
8,0 |
220 |
47 |
195 |
1000 |
- |
- |
2 |
Д808 |
280 |
закрытое |
ПВ = 40% |
16,0 |
440 |
42 |
425 |
1000 |
- |
- |
2 |
Д808 |
280 |
продуваемое |
ПВ = 100% |
10,0 |
220 |
60 |
180 |
1000 |
13,0 |
343 |
2 |
Д808 |
280 |
продуваемое |
ПВ = 100% |
20,0 |
440 |
54 |
400 |
1000 |
13,0 |
343 |
2 |
Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса двигателей указаны на рис. 4.1.9.
СКАЧАТЬ - ТАБЛИЦА 4.1.4 ДВИГАТЕЛИ ТРОПИЧЕСКОГО ИСПОЛНЕНИЯ
Примечание: При температуре окружающей среды от 400 до 600 С мощность двигателей снижается на 1,5% на каждый градус повышения температуры. В таблице приведены мощности двигателей при температуре окружающей среды 450 С.
Рис. 4.1.1 Зависимость мощности закрытых тихоходных двигателей на напряжение 220 В от продолжительности включения.
Рис. 4.1.2 Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса горизонтальных двигателей Д12 - Д808 на лапах. Формы исполнения IM1001,
IM1002, IM1003, IM1004.
Тип двигателя |
h, мм |
Размеры, мм |
Форма исполнения |
Масса, кг
не более |
b10 |
b11 |
b31 |
d1 |
d3 |
d5 |
d10 |
d30 |
h31 |
l10 |
l3 |
l10 |
l11 |
l30 |
l31 |
l33 |
l55 |
Д12 |
160 |
280 |
330 |
185 |
28 |
- |
- |
19 |
305 |
323 |
60 |
- |
220 |
280 |
561 |
115,0 |
644 |
654 |
IM 1001
IM 1002 |
120 |
Д21 |
180 |
300 |
350 |
215 |
35 |
- |
- |
19 |
361 |
373 |
80 |
- |
194 |
244 |
665 |
170,5 |
774 |
784 |
190 |
Д22 |
180 |
300 |
350 |
215 |
35 |
- |
- |
19 |
361 |
373 |
80 |
- |
239 |
289 |
710 |
170,5 |
819 |
829 |
215 |
Д31 |
225 |
390 |
460 |
250 |
50 |
- |
- |
26 |
432 |
453 |
110 |
- |
250 |
310 |
752 |
173,0 |
896 |
906 |
290 |
Д32 |
225 |
390 |
460 |
250 |
50 |
- |
- |
26 |
432 |
453 |
110 |
- |
320 |
380 |
822 |
173,0 |
966 |
976 |
345 |
Д41 |
250 |
430 |
530 |
305 |
65 |
61,5 |
М42х3-8g |
32 |
490 |
508 |
105 |
70 |
299 |
379 |
910 |
209,0 |
1050 |
1059 |
IM 1003
IM 1004 |
500 |
Д806 |
250 |
420 |
508 |
305 |
65 |
61,5 |
M42x3-8g |
32 |
490 |
508 |
105 |
70 |
533 |
613 |
930 |
165,0 |
1073 |
1082 |
595 |
Д808 |
280 |
476 |
560 |
335 |
80 |
75,5 |
M56x4-8g |
32 |
550 |
562 |
130 |
90 |
628 |
710 |
1047 |
159,0 |
1206 |
1213 |
870 |
Рис. 4.1.3 Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса горизонтально-фланцевых на лапах двигателей Д12 - Д808. Формы исполнения
IM2001, IM2002, IM2003, IM2004.
Остальные габаритные, установочные и присоединительные размеры см. рис.4.1.2.
Тип двигателя |
h`, мм |
Размеры, мм |
Форма исполнения |
Масса, кг
не более |
d10 |
d22 |
d24 |
d25 |
l20 |
l21 |
l39 |
l55 |
Д12 |
160 |
300 |
19 |
350 |
250 |
5 |
14 |
0 |
654 |
IM 2001
IM 2002 |
140 |
Д21 |
180 |
350 |
19 |
400 |
300 |
5 |
18 |
0 |
784 |
220 |
Д22 |
180 |
350 |
19 |
400 |
300 |
5 |
18 |
0 |
829 |
245 |
Д31 |
225 |
500 |
19 |
550 |
450 |
5 |
20 |
0 |
906 |
325 |
Д32 |
225 |
500 |
19 |
550 |
450 |
5 |
20 |
0 |
976 |
380 |
Д41 |
250 |
500 |
19 |
550 |
450 |
5 |
22 |
0 |
1059 |
IM 2003
IM 2004 |
565 |
Д806 |
250 |
500 |
19 |
550 |
450 |
5 |
22 |
0 |
1082 |
660 |
Д808 |
280 |
600 |
24 |
660 |
550 |
6 |
22 |
0 |
1213 |
915 |
Рис. 4.1.4 Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса вертикально-фланцевых двигателей Д12 - Д808. Формы исполнения IM3011,
IM3012, IM3013, IM3014.
1. Остальные габаритные, установочные
и присоединительные размеры см. рис. 4.1.2.
2. h? -условная высота оси вращения, ГОСТ 13267-73.
Тип двигателя |
h`, мм |
Размеры, мм |
Форма исполнения |
Масса, кг
не более |
d10 |
d22 |
d24 |
d25 |
l20 |
l21 |
l39 |
l55 |
Д12 |
160 |
300 |
19 |
350 |
250 |
5 |
14 |
0 |
654 |
IM 3011
IM 3012 |
140 |
Д21 |
180 |
350 |
19 |
400 |
300 |
5 |
18 |
0 |
784 |
220 |
Д22 |
180 |
350 |
19 |
400 |
300 |
5 |
18 |
0 |
829 |
245 |
Д31 |
225 |
500 |
19 |
550 |
450 |
5 |
20 |
0 |
906 |
325 |
Д32 |
225 |
500 |
19 |
550 |
450 |
5 |
20 |
0 |
976 |
380 |
Д41 |
250 |
500 |
19 |
550 |
450 |
5 |
22 |
0 |
1059 |
IM 3013
IM 3014 |
565 |
Д806 |
250 |
500 |
19 |
550 |
450 |
5 |
22 |
0 |
1082 |
660 |
Д808 |
280 |
600 |
24 |
660 |
550 |
6 |
22 |
0 |
1213 |
915 |
Рис 4.1.5 Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса двигателей Д12 - Д808 с пристроенным тахогенератором типа ТМГ-30 (П).
Остальные габаритные, установочные и присоединительные размеры см. рис. 4.1.2 - 4.1.4.
Тип двигателя |
h или h’, мм |
Размер
L90, мм |
Масса двигателя, кг,
не более, при форме исполнения |
IM1001
IM1003 |
IM 2001
IM 2003 |
IM 3011
IM 3012 |
IM 3013
IM 3014 |
Д12 |
160 |
741 |
135 |
145 |
140 |
- |
Д21 |
180 |
875 |
205 |
225 |
215 |
- |
Д22 |
180 |
920 |
230 |
250 |
240 |
- |
Д31 |
225 |
962 |
315 |
330 |
320 |
- |
Д32 |
225 |
1032 |
370 |
400 |
375 |
- |
Д41 |
250 |
1120 |
545 |
570 |
- |
555 |
Д806 |
250 |
1140 |
640 |
680 |
- |
645 |
Д808 |
280 |
1257 |
899 |
920 |
- |
905 |
Рис. 4.1.6 Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса двигателей Д12 - Д808 с полумуфтой для пристройки тахогенератора типа ТП.
Остальные габаритные, установочные и присоединительные размеры см. рис.4.1.2 - 4.1.3.
Тип двигателя |
h
или
h’, мм |
Размер
L92, мм |
Масса двигателя, кг,
не более, при форме
исполнения |
IM 1001
IM 1003 |
IM 2001
IM 2003 |
Д12 |
160 |
596,0 |
125 |
145 |
Д21 |
180 |
693,5 |
195 |
225 |
Д22 |
180 |
738,5 |
220 |
250 |
Д31 |
225 |
783,0 |
295 |
330 |
Д32 |
225 |
853,0 |
350 |
385 |
Д41 |
250 |
934,5 |
505 |
570 |
Д806 |
250 |
958,5 |
600 |
665 |
Д808 |
280 |
1073,0 |
880 |
925 |
Рис. 4.1.7 Двигатели горизонтального исполнения c клеммной коробкой.
1. Форму и размеры конца вала, а также габаритные, установочные, присоединительные размеры двигателей см. рис. 4.1.2, на котором масса двигателей указана без коробки.
2. Показанные пунктиром положения сальников и клеммной коробки -при указании в заказе.
3. Возможны исполнения двигателей по рис. 4.1.3 - 4.1.6 с клеммной коробкой по данному рис. 4.1.7.
Тип двигателя |
h, мм |
Размеры, мм |
Кол-во
отв. |
Масса
коробки,
кг |
b31 |
b33 |
b34 |
d33 |
d36 |
h31 |
h34 |
l36 |
n1 |
n2 |
Д12 |
160 |
235 |
191 |
160 |
16 |
- |
395 |
42 |
264 |
6 |
- |
4,2 |
Д21 |
180 |
275 |
219 |
160 |
- |
455 |
62 |
264 |
6 |
- |
4,2 |
Д22 |
180 |
275 |
230 |
160 |
22 |
455 |
59 |
335 |
2 |
4 |
4,7 |
Д31 |
225 |
316 |
266 |
160 |
541 |
104 |
335 |
2 |
4 |
4,7 |
Д32 |
225 |
316 |
266 |
160 |
541 |
104 |
335 |
2 |
4 |
4,7 |
Д41 |
250 |
375 |
290 |
181 |
625 |
119 |
376 |
2 |
4 |
7,8 |
Д806 |
250 |
375 |
290 |
181 |
625 |
119 |
376 |
2 |
4 |
7,8 |
Д808 |
280 |
409 |
325 |
182 |
28 |
689 |
136 |
497 |
2 |
4 |
10,0 |
Рис. 4.1.8 Двигатели горизонтального исполнения с вентилятором-"наездником" типа ВВР.
Форму и размеры конца вала, а также габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателей см. рис. 4.1.2, на котором масса двигателей указана без ВВР. Возможно исполнение двигателей с ВВР по рис. 4.1.3, а также по рис. 4.1.4 без переходника.
Тип двигателя |
Размеры, мм |
Масса ВВР,
не более, кг |
h |
h31max |
Д31, Д32 |
225 |
913 |
40 |
Д41 |
250 |
967 |
Д806 |
250 |
967 |
Д808 |
280 |
1030 |
Рис. 4.1.9 Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса двигателей Д12 - Д808 с пониженной частотой вращения (рольганго вых).
Тип двигателя |
h, мм |
Размеры, мм |
Форма исполнения |
Масса, кг
не более |
b10 |
b11 |
b12 |
d1 |
d3 |
d5 |
d7 |
d10 |
d30 |
l1 |
l3 |
l10 |
l11 |
l12 |
l30 |
l31 |
l33 |
l55 |
Д32 |
225 |
390 |
460 |
90 |
50 |
- |
- |
- |
26 |
432 |
110 |
- |
320 |
380 |
75 |
8902 |
173 |
- |
976 |
IM 1001 |
362 |
Д808 |
280 |
476 |
560 |
120 |
80 |
75,5 |
М56х4-8g |
98 |
32 |
550 |
130 |
90 |
628 |
710 |
90 |
1115 |
159 |
1206 |
1213 |
IM 1003, IM 1004 |
870 |
|